滑環(huán)電機(jī)原理和結(jié)構(gòu)圖_滑環(huán)電機(jī)是什么工作方式
本文主要描述滑環(huán)電機(jī)原理和結(jié)構(gòu)視頻,滑環(huán)感應(yīng)電動(dòng)機(jī)是異步電動(dòng)機(jī),因?yàn)檗D(zhuǎn)子永遠(yuǎn)不會(huì)與定子磁極同步運(yùn)行。
定子:
鼠籠式電機(jī)和滑環(huán)電機(jī)的定子結(jié)構(gòu)相同,滑環(huán)感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的主要區(qū)別在于轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)和運(yùn)轉(zhuǎn)方式,當(dāng)在級聯(lián)系統(tǒng)中使用滑環(huán)電動(dòng)機(jī)時(shí)可能遇到定子的一些變化,因?yàn)閺碾妱?dòng)機(jī)的電源來自另一個(gè)滑環(huán)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子的電源控制,其中外部電阻安裝在其轉(zhuǎn)子上。
轉(zhuǎn)子:
滑環(huán)是什么,滑環(huán)電機(jī)通常具有相繞轉(zhuǎn)子,這種類型的轉(zhuǎn)子具有三相雙層分布繞組,該繞組由交流發(fā)電機(jī)中使用的線圈組成,轉(zhuǎn)子鐵芯由鋼疊片組成,其具有槽以容納形成的3相單相繞組,這些繞組電隔開120度。
即使定子纏繞成兩相,轉(zhuǎn)子纏繞的定子數(shù)與定子中的數(shù)量一樣多,并始終為三相,這三個(gè)繞組在內(nèi)部另一端被引出并連接到安裝在轉(zhuǎn)子軸本身上的三個(gè)絕緣滑環(huán)。三個(gè)終端在碳刷的幫助下接觸這三個(gè)滑環(huán),碳刷借助彈簧組件固定在環(huán)上。
這三個(gè)碳刷進(jìn)一步在外部連接到三相起動(dòng)連接的變阻器?;h(huán)和外部變阻器可以增加轉(zhuǎn)子電路的外部電阻,使其在啟動(dòng)時(shí)具有更高的電阻,從而提高啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩。
在正常條件下運(yùn)行時(shí),滑環(huán)通過金屬套環(huán)自動(dòng)回路,金屬套環(huán)沿軸推動(dòng),從而使三個(gè)環(huán)相互接觸。此外,刷子自動(dòng)從滑環(huán)上抬起,以避免摩擦損失,磨損。在正常運(yùn)行條件下,繞線轉(zhuǎn)子的作用與鼠籠轉(zhuǎn)子相同。
添加外部電阻會(huì)發(fā)生什么?
在鼠籠式感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的情況下,轉(zhuǎn)子電阻非常低,因此轉(zhuǎn)子中的電流很高,這使得其啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩變差。但是,如在滑環(huán)電動(dòng)機(jī)增加外部電阻,在啟動(dòng)時(shí)使轉(zhuǎn)子電阻高,因此轉(zhuǎn)子電流低并且啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩最大。此外,產(chǎn)生最大扭矩所需的滑差與轉(zhuǎn)子電阻成正比,在滑環(huán)電動(dòng)機(jī)中,通過增加外部電阻來增加轉(zhuǎn)子電阻,因此滑差增加。由于轉(zhuǎn)子電阻高,滑差更大,因此即使在低速時(shí)也可以實(shí)現(xiàn)“拉出”扭矩,當(dāng)電機(jī)達(dá)到其基本速度(全額定速度)時(shí),在去除外部電阻并且在正常運(yùn)行條件下,其運(yùn)行方式與鼠籠式感應(yīng)電機(jī)相同。
因此,這些電動(dòng)機(jī)最適合于非常高的慣性負(fù)載,這需要幾乎零速度的拉出扭矩和加速到全速,并且在非常短的時(shí)間內(nèi)吸取最小的電流。
滑環(huán)感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn):
滑環(huán)感應(yīng)電機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)是可以輕松控制速度。
即使零轉(zhuǎn)速也可以實(shí)現(xiàn)“拉出扭矩”。
與鼠籠式感應(yīng)電機(jī)相比,它具有較高的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩。大約200-250%的滿載扭矩。
鼠籠式感應(yīng)電動(dòng)機(jī)占滿載電流的600%至700%,但滑環(huán)感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流非常低,約為滿載電流的250%至350%。